Выписки из сервисных бюллетеней производителя.
В них сказано, что с 2004 (по нашим соображениям с 08.2003 г.) года производитель рекомендует использовать для автоматической трансмиссии масло Toyota Genuine ATF WS, которая гарантирует максимальное кпд трансмиссии, в связи с этим существует приспособление для перехода на эксплуатацию АКПП с маслом ATF WS, используя которое, можно слить полностью ATF TYPE-IV и залить ATF WS. Это приспособление необходимо для того, что бы все автомобили, использующие масло ATF TYPE-IV, по мере соблюдения графика технического обслуживания переходили на новое масло ATF WS. Так же в них указано, что места хранения ATF WS должны быть сухими, так как масло впитывает влагу и это может привести к поломке трансмиссии. Кроме того ATF WS запрещается смешивать с ATF TYPE-IV и DEXTRON ATF
Показываем как выглядит заводская коробка трансмиссионного масла Toyota ATF T-IV
✅ В коробке 6 канистр по 4 литра
Делитесь в комментариях, что знаете вы на счёт этой канистры.
Знак на этикетке есть, новый секрет оригинальной литровой канистры Ford Motorcraft Mercon V из Америки
✅ На этикетке на заднем плане знака Ford, есть еле заметное изображение, видное по ультрафиолетовым свечением
Артикул: XT5QMC
Бренд: Ford
Двигатель: Бензин, Дизель, Гибрид
Тип масла: Синтетика
Классификация по API: GL-4
Классификация по ILSAC: GF-5
Допуски OEM: Mercon V
Температура застывания ºC: -50
Вид техники: Внедорожники, Коммерческий транспорт, Легковые автомобили
Объем, л: 1
Упаковка: Канистра пластиковая
Наш Телеграмм:
https://t.me/rustranslogistic
Мой Instagram
https://www.instagram.com/slokhov.y/
✅ Особенности:
Nissan ATF Matic Fluid D – трансмиссионная синтетика для коробок-автоматов, вариаторов.
Внешне представляет собою жидкость красного цвета.
Содержит пакет ингибиторов коррозии и окисления, противоизносных и чистящих присадок.
Жидкость Nissan ATF D предназначена для транспортных средств марок Nissan и Infinity, оборудованных АКПП Nissan и N-CVT.
Подходит для оборудования с электронными системами, в том числе E-AT, и системой блокировки.
Не подходит для коробок предыдущих поколений.
Внимание! Запрещено применять данный продукт в коробках передач CVT где требуется применение продукта Nissan NS2 либо Nissan NS3!
✅ Характеристики:
— Вязкость кинематическая при 40°С: 33,36 мм2/с ГОСТ 33
— Вязкость кинематическая при 100°C: 7,45 мм2/с ГОСТ 33
— Индекс вязкости: 200 ГОСТ 25371
— Температура застывания: -55°C ГОСТ 20287
— Температура вспышки (СОС): 188°С
— Плотность при 15°C: 0,868 кг/л
— Цвет: Красный
— Внешний вид: Прозрачное
— Рекомендуемый интервал замены не более 40000 — 50000 км. в зависимости от режимов эксплуатации.
Рекомендуется использовать ATF Matic Fluid D, если это указано в "Руководстве пользователя" автомобиля.
Подписывайтесь на наш телеграмм канал https://t.me/rustranslogistic
Ссылка на отзывы в карточке в магазине Ozon
https://clck.ru/37JZr3
😅 Пишут отзывов много, поэтому нужно поискать))
Сколько весит оригинальная канистра Lexus 5W-40 API SN
Плотность масел и воды? И тонет ли масло в воде?
https://t.me/rustranslogistic/306
Тестируем цифрового аватара, конечно, разница есть. Поскорее бы уже всю рутинную работу делали роботы 🤖
MERCEDES-BENZ MB ATF 236.17 — это фирменная трансмиссионная жидкость, разработанная для современных высокотехнологичных автоматических коробок автомобилей Mercedes-Benz.
Изготовлена на основе синтетических компонентов и дополняется пакетом активных присадок, которые обеспечивают исключительно мягкую и плавную работу трансмиссии, защищают её детали от износа и механических повреждений, снижают коэффициент трения и поддерживают чистоту.
Предназначено для АКПП нового поколения MB 9-Gtronic.
🎥 РАЗОБЛАЧЕНИЕ ПОДДЕЛКИ: ОСТОРОЖНО, МОТОРНОЕ МАСЛО TOYOTA SN 5W-30!
Вы уверены, что в вашей канистре настоящее моторное масло? 🔎
🚨 В этом видео вы узнаете:
✅ Как отличить оригинал от фальшивки.
✅ На какие мелкие детали стоит обращать внимание.
✅ Почему использование поддельного масла может стоить вам двигателя.
⚠️ Не попадайтесь на уловки мошенников! Мы разобрали поддельную канистру до мельчайших деталей, чтобы вы были вооружены знаниями.
Показываем, как выглядит заводская коробка моторного масла Volkswagen Group (Skoda, Seat, Audi, Volkswagen) 5W-40 API SN
✅ В коробке 12 канистр по 1 литру
Оригинальное масло Volkswagen Group 5W-40 API SN является высококачественным моторным маслом, разработанным специально для двигателей автомобилей марок Skoda, Fiat, Audi и Volkswagen. Это масло соответствует самым строгим стандартам качества и обеспечивает надежную защиту двигателя в различных условиях эксплуатации.
Вот некоторые особенности и преимущества этого масла:
1. Вязкость 5W-40: Это обеспечивает отличную защиту двигателя как при низких, так и при высоких температурах, обеспечивая быстрый запуск двигателя в холодную погоду и стабильную работу при нагреве.
2. Спецификация API SN: API SN — это современная спецификация для моторных масел, гарантирующая высокую производительность и защиту двигателя от износа, окисления и образования отложений.
3. Оригинальное масло Volkswagen Group: Такое масло разработано с учетом спецификаций и требований Volkswagen Group, что обеспечивает идеальное соответствие потребностям двигателей и продлевает их срок службы.
4. Применимость к различным маркам автомобилей: Это масло подходит для широкого спектра автомобилей, включая Skoda, Fiat, Audi и Volkswagen, обеспечивая одинаково высокий уровень защиты и производительности для всех этих марок.
5. Защита от износа и отложений: Формула масла предотвращает износ двигателя и образование отложений, что продлевает срок службы двигателя и сохраняет его производительность на высоком уровне.
Использование оригинального масла Volkswagen Group 5W-40 API SN поможет вам поддерживать ваш автомобиль в отличном техническом состоянии и обеспечит надежную защиту двигателя на протяжении всего его срока службы.
Как подобрать масло для своего автомобиля?
Подбор масла для автомобиля – это важный шаг, который помогает обеспечить долгий срок службы двигателя, его эффективную работу и защиту от износа. Ниже подготовили подробную инструкцию по выбору моторного масла для вашего автомобиля с примером.
Шаг 1. Определите нужный тип масла по рекомендациям производителя
1. Посмотрите в сервисную книжку вашего автомобиля (или руководство по эксплуатации) — там указаны:
o Рекомендованный тип масла (например, синтетическое, полусинтетическое или минеральное).
o Классификация вязкости по SAE. Например, 5W-30 или 10W-40.
o Допуски и спецификации масла (например, VW 502 00, MB 229.3, API SN, ACEA C3).
2. Понять, что такое вязкость SAE:
o Вязкость масла обозначается кодом, состоящим из чисел и буквы W. Например, в маркировке 5W-30:
5W — это показатель вязкости при низкой температуре. Чем меньше число, тем более текучее масло при холодном пуске.
30 — показатель вязкости масла при рабочей температуре (100°C). Чем выше это число, тем гуще масло при нагреве.
3. Учитывайте допуски производителя:
o Производители автомобилей, такие как BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz и другие, часто имеют свои спецификации и допуски для масел.
o Допуски указывают, что это масло прошло тестирование и соответствует всем требованиям для использования в двигателях этого производителя.
o Пример: если в книжке указан допуск VW 502 00, это значит, что нужно искать масла с этой маркировкой на упаковке.
Шаг 2. Определите тип масла в зависимости от условий эксплуатации
1. Синтетическое масло — подходит для современных двигателей, выдерживает высокие температуры и имеет хорошую текучесть при низких. Подходит для автомобилей с повышенными нагрузками (высокие скорости, спортивный стиль вождения).
2. Полусинтетическое масло — сочетает свойства синтетического и минерального масла, подходит для средних условий эксплуатации и для автомобилей с умеренными нагрузками.
3. Минеральное масло — более доступный вариант, но менее устойчив к температурным перепадам. Рекомендуется для старых автомобилей и при мягких условиях эксплуатации.
Шаг 3. Выберите классификацию вязкости по сезону и климату
1. Если вы живете в регионе с холодными зимами, выбирайте масло с низкой зимней вязкостью (0W или 5W), чтобы двигатель легче запускался при морозе.
2. В регионах с мягким климатом можно использовать масла с вязкостью 10W-30 или 10W-40.
3. Если автомобиль используется в основном в городе, где частые остановки и старты, лучше выбрать масло с хорошими смазывающими свойствами и стабильной вязкостью при высоких температурах.
Шаг 4. Убедитесь, что масло соответствует стандартам API и ACEA
1. API — американская классификация, делит масла на категории для бензиновых и дизельных двигателей. Пример: API SN для бензиновых и API CF для дизельных двигателей. Чем дальше буква по алфавиту, тем более современным требованиям соответствует масло.
2. ACEA — европейская классификация, указывающая на уровень защиты двигателя и эффективность масла. Пример: ACEA A3/B4 или ACEA C3.
3. Обязательно проверьте, чтобы масло соответствовало требованиям вашего двигателя, особенно если у вас современный двигатель с системой турбонаддува или фильтром сажевых частиц (DPF).
Шаг 5. Выбор производителя и проверка подлинности
1. Выбирайте известных производителей. Хорошие марки масел — это гарантия качества и соответствия заявленным характеристикам (например, Mobil, Shell, Castrol, Motul, Total, Liqui Moly и другие).
2. Проверяйте подлинность продукта:
o Используйте упаковку с QR-кодом для проверки на сайте производителя.
o Покупайте масло у официальных дилеров и проверенных магазинов, так как подделки могут существенно навредить двигателю.
Шаг 6. Учитывайте пробег и возраст автомобиля
1. Для автомобилей с большим пробегом рекомендуется использовать масла, специально предназначенные для таких условий (они могут быть более вязкими и содержат больше добавок, предотвращающих утечки и улучшающих смазывающие свойства).
2. Для старых двигателей иногда рекомендуется масло с более высокой вязкостью, особенно если двигатель склонен к утечкам.
Пример подбора масла
Для Toyota Camry 2020 года с бензиновым двигателем подойдет синтетическое масло Toyota 5W-30 API SP.
Это масло соответствует требованиям производителя:
• Вязкость 5W-30 — обеспечивает защиту при любых температурах.
• API SP — современный стандарт, подходящий для двигателей Toyota с высокими требованиями к защите и чистоте.
Просто убедитесь, что на упаковке масла есть спецификация API SP и, желательно, соответствие ILSAC GF-6.
Подводя итог:
1. Смотрите допуски и вязкость в инструкции по эксплуатации.
2. Подбирайте масло под условия эксплуатации и климат.
3. Убедитесь, что масло соответствует API и ACEA.
4. Покупайте у проверенных производителей и следите за подлинностью продукции.
Если у вас остались вопросы по подбору, то вы можете задать вопрос нашим специалистам. Подготовьте, пожалуйста, марку, модель и год выпуска автомобиля и задайте им вопрос на Озон.
Ссылка на отзывы в карточке в магазине Ozon
https://clck.ru/37Ufw9
😅 Пишут отзывов много, поэтому нужно поискать))
Сколько весит оригинальная канистра BMW TWIN POWER TURBO LONGLIFE 01
Плотность масел и воды? И тонет ли масло в воде?
Сравнение оригинальных канистр моторного масла Mercedes-Benz SAE 5W-40 MB 229.5 разных стран производства: России, Европы и Бельгии.
✅ Чтобы избежать покупки подделки моторного масла Mercedes-Benz MB 229.5, рекомендуется следовать нескольким важным советам:
1. Покупайте у официальных дилеров или проверенных поставщиков:
Приобретайте моторное масло только у официальных дилеров Mercedes-Benz или в специализированных магазинах, имеющих хорошую репутацию.
2. Проверяйте упаковку и этикетку:
Обратите внимание на качество упаковки и этикетки. Оригинальная продукция обычно имеет высокое качество печати, четкие шрифты и изображения.
Убедитесь, что на упаковке нет следов вскрытия или повреждений.
3. Проверка QR-кода:
Сканируйте QR-код на канистре. Оригинальный код должен привести вас на официальный сайт Mercedes-Benz или на страницу проверки подлинности продукта.
Внимательно следите за тем, куда ведет ссылка. Официальные сайты обычно имеют домен производителя (например, mercedes-benz.com).
4. Сравните с оригиналом:
Если у вас есть доступ к оригинальной канистре масла, сравните новую покупку с ней. Обратите внимание на мелкие детали упаковки и этикетки.
5. Проверьте штрих-код и серийный номер:
На оригинальной упаковке должен быть четкий и правильный штрих-код и серийный номер. Вы можете проверить эти данные на официальном сайте производителя.
6. Сертификаты и наклейки:
Оригинальное масло Mercedes-Benz часто имеет дополнительные наклейки или сертификаты, подтверждающие его подлинность.
7. Цена:
Будьте осторожны с слишком низкими ценами. Если цена на масло значительно ниже рыночной, это может быть признаком подделки.
8. Консультация с профессионалами:
Если у вас есть сомнения, обратитесь за консультацией к специалистам в официальных сервисных центрах Mercedes-Benz. Они могут помочь определить подлинность продукта.
Следуя этим рекомендациям, вы снизите риск покупки поддельного моторного масла и сможете обеспечить надежную защиту двигателя вашего автомобиля.
🔥 Общая информация о QR-кодах
QR-коды на канистрах моторного масла Mercedes-Benz (или любого другого продукта) могут вести к различным ресурсам, в зависимости от назначения кода. Чаще всего такие QR-коды предназначены для:
1. Проверки подлинности продукта: QR-код может вести на официальный сайт производителя, где можно проверить подлинность масла, введя дополнительные данные с канистры.
2. Получения информации о продукте: Переход по QR-коду может дать доступ к подробной информации о моторном масле, включая его спецификации, инструкцию по использованию и другие технические данные.
3. Регистрация продукта: Иногда QR-коды используются для регистрации покупки, что может быть полезно для гарантийного обслуживания или участия в акциях.
4. Переход к видео или инструкциям: QR-код может направить на видео-инструкции по использованию масла или на страницы с часто задаваемыми вопросами и советами по уходу за автомобилем.
Для точного ответа нужно либо отсканировать QR-код, либо обратиться к официальным ресурсам Mercedes-Benz, где могут быть описаны назначения таких QR-кодов на их продуктах.
Для того чтобы канистра трансмиссионного масла Toyota ATF WS из Японии попала в порт Новороссийск, она проходит длинный путь через несколько ключевых точек. Вот как это происходит:
Погрузка в Японии: Канистра масла загружается на сухогруз в одном из портов Японии, например, в порту Йокогама или Кобе.
1. Сингапур: Судно отплывает из Японии и направляется к Сингапуру. Сингапур является крупным транспортным узлом и важным портом для перевалки грузов. Здесь могут произойти различные операции, такие как дозаправка судна или перегрузка контейнеров.
2. Дубай: Из Сингапура судно направляется в Дубай, который также является важным транспортным и логистическим центром. В Дубае могут произойти аналогичные операции, как и в Сингапуре: дозаправка, перегрузка и, возможно, таможенные процедуры.
3. Суэцкий канал в Египте: После Дубая судно направляется к Суэцкому каналу. Суэцкий канал соединяет Красное и Средиземное моря, что значительно сокращает путь для судов, избегая обхода Африки. Проход через Суэцкий канал требует специальной платы и, возможно, ожидания в очереди.
4. Средиземное море: Пройдя через Суэцкий канал, судно оказывается в Средиземном море и направляется к следующей ключевой точке – Босфору.
5. Босфор в Турции: Босфорский пролив соединяет Средиземное море с Чёрным морем. Это узкий и оживлённый пролив, через который проходят многие международные грузы. Проход через Босфор также регулируется международными соглашениями и может требовать разрешений.
6. Чёрное море: Пройдя через Босфор, судно выходит в Чёрное море и направляется к конечной точке – порту Новороссийск.
7. Порт Новороссийск: Наконец, судно прибывает в порт Новороссийск, один из крупнейших портов России на Чёрном море. Здесь канистра масла выгружается и проходит таможенные процедуры, после чего может быть доставлена к конечному получателю внутри страны.
Таким образом, канистра масла преодолевает долгий путь из Японии через Сингапур, Дубай, Суэцкий канал, Босфор и Чёрное море, чтобы достичь порта Новороссийск сухогрузом по морю.
Моточасы, часы = Пробег, км/Средняя скорость, км/ч
Из этой формулы зная среднюю скорость своего автомобиля можно высчитать нужные показателя.
Моточас — это параметр, который используется для измерения длительности работы мотора и его резервов.
Этот параметр не приравнивается к часу, он может быть как меньше, так и больше его. Это зависит от режима, в котором работает агрегат. При подсчёте моточасов тахометр подсчитывает обороты коленвала.
1 моточас — это 1 час работы агрегата с номинальной мощностью. Он на холостом ходу выше, при увеличении нагрузки — ниже.
Контроль моточасов помогает водителям своевременно выполнять ремонт вышедших из строя узлов и деталей.
Простой и эффективный тест как определить ПОДДЕЛКУ трансмиссионного масла Toyota ATF WS
Оригинальное моторное и трансмиссионное масло из Америки измеряется в нескольких системах измерения.
✅ Кварта — единица объёма, применяемая в США, Великобритании и других странах для измерения сыпучих или жидких объёмов. Она равна четверти галлона.
1 кварта = 2 пинты = ¼ галлона.
1 американская сухая кварта = 1,1012209 л.
1 американская кварта для жидкостей = 0,9463 л.
1 английская имперская кварта = 1,1365 л.
✅ Формально, с 1959 года, в США установлена метрическая система мер. Однако на практике консервативное американское общество её практически не использует. Обычно в США применяется «Традиционная система США» ( «U.s. Customary System»), предполагающая использование примерно 300 единиц измерения. Используют эту систему с футами, фунтами, ярдами и квадратными дюймами, как обыватели, так и транснациональные корпорации.
К 1875 году почти 17 европейских стран, включая США, перешли на метрическую систему и подписали соответствующий договор. В США новая система стала изучаться даже в школах, но лишь с 1975 года. Особых сдвигов это также не дало. К 1992 году государственные структуры получили предписание применять десятеричную систему в международном бизнесе.
🚗 Спидометры американских машин размечены и в милях в час, и в км/ч. Правда, километры в час сделаны скорее для галочки более мелким шрифтом.
К 2020-м годам в США было «метрифицировано» не более 30% производства. Например, в метрических единицах описывается вся фармацевтическая продукция, некоторые инструменты, и велосипеды, произведённые в стране. На напитках допустимо указывать как традиционную, так и метрическую систему величин.
💲 Полному переходу на метрическую систему препятствуют консервативные настроения в Америке. Население не готово «переучиваться» на новую систему. Но есть и материальный фактор. Для перехода на новую систему потребуется переработать огромное количество документации: чертежей, инструкций, сертификатов, транспортных и строительных документов. Это потребовало бы найма нескольких тысяч высококвалифицированных специалистов, которым нужно было платить. Например, подобная модернизация одного только программного обеспечения чертежей для космических кораблей, могла бы обойтись стране в 370 млрд долларов. Эта сумма сравнима с половиной цены запуска полноценного космического шаттла.
Бренд Mopar был основан в 1937 году и стал популярен в шестидесятые годы — время, когда американские спортивные автомобили приобрели международную известность благодаря своим рекордным результатам в гонках. Когда корпорация Chrysler создала Dodge и Plymouth, Mopar запустил первую линию «особых запасных частей» специально для автомобилей, участвующих в ралли. Так и начался путь Mopar Performance Parts, подразделения Chrysler, специализирующегося на производстве специальных запасных частей для повышения производительности гоночных автомобилей до максимума.
Сегодня легендарный Mopar занимается производством запасных частей, аксессуаров, обслуживанием и поддержкой автомобилей, а также рабочих жидкостей для городских автомобилей и внедорожников автоконцерна Fiat Chrysler Automobiles по всему миру. В этот автоконцерн входят и автомобили Jeep.
Как мы все знаем, для того чтобы автомобиль прослужил дольше и без серьёзных поломок, необходимо устанавливать только оригинальные запчасти, которые одобрены автопроизводителем.
Бренд Mopar разрабатывает качественные и оригинальные запчасти таким образом, чтобы обеспечивать вам и вашему автомобилю максимальную надежность и комфорт.
Mopar — это качество проверенное многолетним опытом, различными тестами и современными технологиями производства.
В нашем автоцентре Вы можете приобрести оригинальные детали Mopar для вашего Jeep, а наши сертифицированные специалисты возьмут сложные операции по их установке на себя.
🙌 Почему в ранние рецептуры жидкостей для автоматических трансмиссий входили масла животного происхождения, бывшие продуктом китобойного промысла, а также о связи между оказавшимся под угрозой вымирания видом китов и начавшими "сыпаться" в количестве тысяч штук автоматическими коробками передач в Америке середины семидесятых годов.
😳 Наверняка кто-то сильно удивится, увидев надпись на канистре этого масла: "Sperm Oil”. Однако еще меньше людей знает, что это масло не имеет никакого отношения к репродуктивной системе китов. А все дело в том, что до 1972 года в качестве базовых масел для автоматических коробок передач (!) использовалась специфическая китовая жидкость. Многие источники называют её китовым жиром, но это совершенно неверно. Правильное название — спермацетовое масло, то самое sperm oil.
☝️ Немного китовой анатомии. В углублениях черепных костей кашалота, в так называемом спермацетовом мешке (spermaceti organ), находится жидкая субстанция, содержащая в себе спермацет. Этот мешок с наполнением служит кашалоту для помощи в погружениях на большие глубины, а еще работает в качестве эхолота.
✅ Добыв кита и получив из него эту субстанцию, при помощи холодного прессования выделяли спермацетовое масло, которое по сути являлось смесью различных сложных эфиров, кислот и глицерина. В итоге получалось базовое масло животного происхождения, которое обладало отличными физико-химическими данными:
— температура замерзания минус 18°С;
— температура вспышки 245°С;
— вязкость при 40°С – 22 cSt;
— индекс вязкости 180;
— длинные углеродные цепи (C 10 - C 22);
— практически не вызывает коррозию металла;
— обладает отличными естественными противоизносными свойствами;
— не коксуется и не оставляет отложений.
❗ В 1972 году на территории США для производства жидкостей для автоматических коробок передач переработали порядка 14 тысяч тонн спермацетового масла. В том же 1972 году был принят закон об исчезающих видах животных, запрещающий добычу кашалотов. Смазочная индустрия была не готова к такому развитию событий. Наспех созданные новые рецептуры, в которых спермацетовое масло пытались заменить различной комбинацией низковязких базовых масел первой и второй группы, привели к тому, что поломки АКПП выросли с 1 миллионов случаев в 1972 году до 8 миллионов случаев в 1975 году. Понадобились годы экспериментов и тестов, чтобы найти сбалансированные рецептуры, основанные на традиционных нефтяных базовых маслах.
Мировые бренды, производящие современные трансмиссионные масла, такие как:
- Мерседес (Mercedes-Benz) c допуском MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17
- Форд (FORD) Motorcraft Mercon V, Mercon LV, Mercon ULV, Motorcraft Rear Axle lubricant 75W-140, Motorcraft Axle lubricant 80W-90
- Ниссан (Nissan) ATF Matic D, CVT NS-2, CVT NS-3
- Митсубиси (Mitsubishi) GL-4 SAE 75W-80, CVT J4
- Тойота (Toyota) ATF DIII, ATF WS, ATF T-IV, CVT FE, CVT TC
- Субару (Subaru) ATF, конечно, уже не используют масло животного происхождения, но факт остаётся фактом.
А ведь до сих пор в Америке можно встретить мнение, что "вот на старых-то маслах, да коробкам сносу не было - не то что сейчас". Это, конечно же, чушь. На самом деле в начале 1960-х годах ресурс автоматической коробки производства GM даже на тогдашней "китовой" ATF составлял в среднем от 25 до 40 тыс. миль (40...65 тыс. км), в то время как к 1980-м он вырос уже до примерно 100 тыс. миль (160 тыс. км) - то есть, несмотря на запрет на использование спермацетового масла, АКП стала служить без переборки по сути весь типичный срок службы легкового автомобиля в США в те годы.
По использованию спермацетового масла в жидкостях для автоматических коробок передач за пределами США, и в первую очередь в Японии, где китов продолжили добывать, данных нет. Но, во всяком случае, очевидно, что при современном уровне добычи кашалотов ни о каком массовом использовании продуктов их переработки в ATF речи быть не может.
👇 Мой Instagram
https://www.instagram.com/slokhov.y/
👇 Телеграм канал:
https://t.me/slokhov_y
BMW TWIN POWER TURBO SAE 5W-30 LONGLIFE 01 FE
Цвет оригинального масла оранжевой палитры
✅ Моторное масло BMW SAE 0W-30 Twinpower Turbo LL-01FE, (Германия), (1л) - BMW 0w30 LongLife-01
Полностью синтетическое моторное масло, произведенное на основе технологии газожидкостной конверсии GTL. Оригинальное моторное масло BMW Longlife-01 FE 0W-30 специально разработано, произведено и испытано для того, чтобы полностью раскрыть потенциал двигателей BMW, обеспечивая их более высокие эксплуатационные характеристики и защиту. По сравнению со стандартными продуктами моторное масло BMW Longlife-01 FE 0W-30 обеспечивает улучшенную топливную экономичность, что в полной мере позволяет двигателям BMW реализовывать возможности технологий EfficientDynamics.
✅ Преимущества:
– Доказанная экономия топлива бензиновыми двигателями согласно параметрам нового европейского ездового цикла NEDC составляет минимум на 1,0% выше по сравнению с продуктами BMW Longlife-01.
– Стабильность рабочих характеристик в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок двигателя, даже в экстремальных условиях эксплуатации.
– Более легкий холодный пуск при отрицательных температурах.
– Запатентованная технология активного очищения защищает от образования отложений и коррозии, таким образом продлевая срок службы двигателей.
– Высокий уровень защиты от износа.
Применимость:
Применять строго в соответствии с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля!
– Для бензиновых двигателей с 2002 года выпуска
Допуск BMW: Longlife-01 FE
Класс вязкости по SAE:SAE 0W-30
Класс качества по ACEA: А5/B5
Класс качества по API: SN
✅ Производитель масла — нефтегазовый гигант ENOC
Emirates National Oil Company — национальная нефтяная компания Арабских Эмиратов с товарооборотом более 20 миллиардов долларов в год.
- Бренд: Honda
- Двигатель: Бензин
- Тип масла: Синтетика
- Классификация по API: SP
- Классификация по ILSAC: GF-6A
- Допуски OEM: Honda
Завод работает по официальной лицензии в рамках сотрудничества с Honda Motor Co., Ltd., Japan. Японское масло из ОАЭ продаётся в 60 странах мира.
🔥 Создано для Honda
Рецептура подлинных смазок испытана инженерами в течение многих лет и миллионов километров. Дилеры автомобилей Honda размещая заказ на масло для ТО, получают смазки из любой страны и любого завода, где есть остатки. И неважно из Европы, Японии или Дубая — вы получите оригинальное масло, эталон качества, соответствующий международным стандартам.
❗ Японское качество в каждой канистре
Использование оригинальных моторных масел Honda снизит затраты на обслуживание вашего автомобиля. Двигатель будет исправно работать с той отдачей, которую закладывали в него разработчики. Масло продлевает срок службы бензиновых моторов, сохраняет чистоту поршней, снижает износ ГРМ. Соблюдайте межсервисный интервал и доверяйте профессионалам.
Моторные и трансмиссионные масла Toyota.
Как появилась компания Toyota
Сакити Тоеда родился 14 февраля 1867 года в городе Косай, Япония.В 1878 году окончил начальную школу. В 1890 году в течение двух недель каждый день посещал Национальную Промышленную выставку в Токио, и в этом году получил патент на деревянный ткацкий станок с ручным приводом.
Тоеда в 1896 году создал первый в Японии ткацкий станок с собственным электропитанием под названием «Электрический ткацкий станок Тойода». В 1897 году основал в партнерстве текстильную фабрику «Otsukawa», на которой работали электрические ткацкие станки. В 1910 году основал суконную фабрику «Toyota automatic cloth factory». В этом же году посетил США и Европу.
В 1918 году Сакити Тоеда основал «Toyoda Boshoku Co.», а 1921 году создал «Toyoda Boshoku Sho» в Шанхае. В 1924 году изобрел первый в мире автоматический ткацкий станок, в котором замена челноков производилась без прекращения работы самого станка. В 1926 году основал «Toyoda Automatic Loom Works». В 1929 году продал патент на автоматический ткацкий станок британской компании «Platt Brothers & Co.», а вырученные деньги инвестировал в создание легкового автомобиля.
Сакити сформулировал принцип дзидока, который входит в производственную систему Тойоты - если рвется нить на механическом ткацком станке, станок должен немедленно остановиться, чтобы оператор не терял времени и усилий на производство бракованных изделий.
Также сформулировал правило пять почему - инструмент решения проблем через поиск первопричины: вопрос почему задается не менее пяти раз, чтобы выстроить всю цепь последовательно связанных между собой причинных факторов, оказывающих влияние на проблему. Умер Сакити Тоеда 30 октября 1930 года от пневмонии в возрасте шестидесяти трех лет.