Видео с цензурой. Понять не могу, вроде бы очень полезный выпуск, а его соц.сети не пропускают дальше! Надеюсь на ВАШУ АКТИВНОСТЬ - вместе мы можем принести БЕЗОПАСНОСТЬ на ДОРОГИ!
🔲Блиц🔲. Постарался выделить самые важные моменты. Всё, чем я делюсь, основано на собственном опыте. Поехали..
🔹В этом видео затронул тему пешеходов. На удивление, после подведения небольшой статистики, я узнал, что лишь каждый пятый водитель корректно пропускает пешеходов на переходах. Проблема усугубляется плохой видимостью, неопытностью и нарушениями ПДД
🔹Также не обошлось без двухполосных трасс. По ним я проездил более 5 лет чуть ли не каждый день. Даже опытные водители допускают тут ошибки, а это непозволительная роскошь… За маршрут в 200км стабильно встречал 2-3 ситуации..
🔹Моя самая ненавистная тема - это опережение справа. Сколько бы уверенности у меня ни было, всегда боялся таких маневров. Благо я соблюдал максимально допустимую разницу в скорости и всегда мог среагировать. Сейчас я буду долбить дальним до момента, пока не пойму, что машина спереди видит меня, но просто не хочет пропускать. Тогда будет безопасное опережение.
🔹И в заключении тема азарта на дорогах и препятствованию обгону/опережению - НИКОГДА не поддавайтесь азарту, лучше просто пропустить автомобиль. Если на 100% уверены, что мощности хватит опередить ид**а, то в конце его можно подре****, либо остановить и после объяснить, что так делать не нужно. Джогер разрешил 😈🤝
🔳ИТОГ!🔳 Ездите аккуратно! Не забываем, что вы на средстве повышенной опа€н**ти! Даже если тело выбежит из ниоткуда, ночью, на трассе без освещения, и вы его соб***е, то вы виноваты! Всегда говорил, что ездить нужно так, чтобы НИКОГДА не навредить окружающим, либо своим пассажирам.
✅BY-MJ•RU
#пддонлайн #ситуация #автоинструктор #обучениевождению
#джогер