Добавить
Уведомления
ELECTRON MOTORS
Иконка канала ELECTRON MOTORS

ELECTRON MOTORS

1 408 подписчиков

47
просмотров
Запомни правило: никогда нельзя заряжать аккумулятор при отрицательной температуре. Объясняю просто: зарядка на морозе необратимо снижает ёмкость и в худшем случае может привести даже к короткому замыканию. Если байк стоял на холоде или ездил в холод: ✅ сначала дай батарее отогреться до комнатной температуры ✅ и только потом ставь на зарядку. 🔥 Электробайки по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля
21
просмотр
Если ABS срабатывает — значит ты пережал тормоза и тормозишь неправильно. Но зато колесо не блокируется — и у тебя остаётся шанс спокойно вырулить, а не улететь. 🔥 Электробайки по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля
27
просмотров
Тут не нужно: — менять масло и фильтры — следить за состоянием ДВС и коробки — тратить на это время и деньги Потому что всего этого просто нет. Бесщёточный электромотор не требует обслуживания, коробки передач нет. По факту остаются только обычные вещи: тормоза, цепь и звёзды, расходники и подвеска. И всё. 🔥 Электробайки по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля
58
просмотров
Полный привод подключаемый, блокировки диффов, понижайка, фаркоп, лебёдка — короче, квадрик на полном фарше. По зарядке всё просто: она встроена, нужен только провод из комплекта. Заряжается от обычной 220В розетки. И вот цифры по факту: ✅ с 20% до 100% зарядился за 4 часа 15 минут полный заряд выходит примерно около 6 часов. Из всех электрических квадриков, на которых я гонял, это точно фаворит. 100%. 🔥 Электроквадроциклы по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля
17
просмотров
С завода уже стоит всё нужное: — жёсткий кенгурятник — лебёдка — защита рук — сиденье для второго пассажира — фаркоп и порт подключения прицепа — грузоподъёмность — 300 кг По устойчивости тоже жирно: вес квадрика 300 кг, он приземистый, а батарея и мотор внизу — поэтому на дороге стоит очень уверенно. И главный кайф: тут нет ДВС, который вечно требует внимания и денег. 🔥 Электроквадроциклы по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля
69
просмотров
Визуально тут можно даже не спорить — выглядит мощно. По езде есть 3 режима: Eco / Normal / Sport и отдельная кнопка Boost. По тормозам: — спереди 2 плавающих диска (тормозит мягче и комфортнее) — проверили на песочной насыпи двумя тормозами сразу — ABS работает Подвеска тоже не “для галочки”: задний амортизатор регулируется по жёсткости, сжатию, отбою и преднатягу. И важное ощущение на дороге: на ходу он не кажется тяжёлым — наоборот, вес даёт устойчивость, и ты едешь очень уверенно. 🔥 Электробайки по лучшим ценам смотри у нас в ТГ канале 👉 ссылка в шапке профиля