Пневмобаллоны Tough Dog для увеличения грузоподъемности подвески пикапов и внедорожников238просмотров3 года назад
Подвеска Steel Staff Нива Шевроле, лифт 5 см. Установка, первый тест и отзыв1 тыс.просмотров3 года назад
Подвеска Steel Staff для Chevrolet Niva лифт 50 мм. Видео 360°. Комплект усиленной подвески Шнива118просмотров3 года назад
Шины MAXXIS Razr AT после 100 000 км. Отзыв Вадима Шрайбера - Выходной с УАЗ1,22 тыс.просмотров3 года назад
CST SAHARA ATM - шина АТ с увеличенной грузоподъемностью. Обзор эксперта специализированной AT шины328просмотров3 года назад
CST SAHARA AT2 - современная шина АТ класса. ОБЗОР всесезонной шины CST от эксперта314просмотров3 года назад
Строим машину категории Абсолют. ТР3 своими руками. Павел Кузовлев про подготовку к трофи-рейдам355просмотров3 года назад
CST & Isuzu - масштабная экспедиция для National Geographic China. SAHARA AT2 - внедорожные АТ шины45просмотров3 года назад
Автомобили Arctic Trucks. Профессиональная подготовка внедорожников Арктик Тракс к бездорожью488просмотров4 года назад
Как сделать крутой внедорожник? Рецепт оффроад тюнинга от Алекса, канал Не Тормози346просмотров4 года назад
Лебедка COMEUP на УАЗе в трофи-рейде Ракетные Тропы, джип-трофи. Отзыв спортсменов119просмотров4 года назад
Жесткий грязный трофи-рейд Ракетные Тропы 2022. Лебедка COMEUP на спортивном квадроцикле BRP Can-Am89просмотров4 года назад
Шины CST: CL18, CL28 и CL98. Отличия. Применение резины в спорте, экстремальных выездах в бездорожье837просмотров4 года назад
Шины CST CL18. Видео 360°. CST CL18 Land Dragon - экстремальная грязевая резина37просмотров4 года назад
